| Gốc hóa chất | Cao su tự nhiên |
| Hàm lượng | 1000 ml |
| Trọng lượng của thành phần | 1080 g |
| Màu sắc | Đen |
| Nhiệt độ xử lý tối đa | 25 °C |
| Áp suất tối đa | 4 bar |
| Điều kiện về nhiệt độ tối đa | 60 °C |
| Điều kiện về nhiệt độ tối thiểu/tối đa | 10 to 60 °C |
| Áp suất tối thiểu | 2 bar |
| Khoảng cách phun tối thiểu/tối đa | 20-30 cm |
| Có thể sơn bóng sau | 1 h |
| Thời gian sấy khô/điều kiện | 1,5 h / ở nhiệt độ 20°C và độ ẩm tương đối 65% |
| Điều kiện về thời gian sấy khô | ở nhiệt độ 20°C và độ ẩm tương đối 65% |
| Tỷ trọng/điều kiện | 1,08 kg/l / ở nhiệt độ 20°C |
| Khả năng chịu nhiệt tối thiểu/tối đa | -40 to 90 °C |
| Thời hạn sử dụng kể từ ngày sản xuất/điều kiện | 24 Monate(month) / ở nhiệt độ từ 10°C đến 30°C |
| Điều kiện để duy trì tuổi thọ từ khi sản xuất | ở nhiệt độ từ 10°C đến 30°C |
Sơn phủ gầm Wurth Màu Đen 1L
Liên hệ
Sơn phủ gầm UBS
PHỦ GẦM MÀU ĐEN 1L
Mô tả
Hợp chất phủ gốc cao su chứa dung môi, có thể sơn đè lên
- Độ bám dính hoàn hảo, hình thành lớp phủ bảo vệ nhanh chóng
- Chống xước
- Có thể sơn đè lên bằng nhiều loại sơn phủ ngoài thương mại một thành phần và hai thành phần gốc dung môi và gốc nước
- Thích hợp để sấy khô bằng lò trong thời gian ngắn ở 40°C đến 60°C
- Dễ dàng mài nhám sau khi đã khô hoàn toàn
Mẹo dành cho người dùng chuyên nghiệp
- Có thể phun lên nhiều kết cấu khác nhau bằng cách thay đổi khoảng cách hoặc áp suất phun
- Màu sản phẩm sẽ chuyển sang tối hơn khi nhuộm bằng vecni trong
Hướng dẫn
Lắc kỹ trước khi sử dụng. Bề mặt phải sạch, khô, không bị gỉ và dính dầu mỡ. Phun một lớp cực mỏng làm lớp phủ đầu tiên để cải thiện độ bám dính và đợi lớp này khô trong khoảng 3 phút. Sau đó phun lớp phủ tiếp theo. Dành thời gian để chờ mỗi lớp phủ trung gian khô. Áp suất vận hành: 2–4 bar Khoảng cách phun tối ưu: 30 cm. Quá trình phun sẽ cho kết quả tốt nhất ở nhiệt độ xử lý 15–25°C.
Lĩnh vực ứng dụngDùng để sửa chữa và khôi phục kết cấu ban đầu cũng như bảo vệ chống đá vụn và hiện tượng ăn mòn ở tất cả các khu vực quan sát được, chẳng hạn như chắn bùn trước và sau, cấu trúc dọc hai bên xe, cản xe và khung xe trên ô tô, xe tải và xe buýt. Lựa chọn lý tưởng để sử dụng với vai trò hợp chất chống ồn cho vành bánh xe và khung xe.
Lưu ýKhông phun lên khớp nối, động cơ, bánh răng và hệ thống phanh. Sau khi sử dụng, lật ngược bình và phun đến khi trong van không còn sơn. Không được pha loãng hoặc trộn với nước hoặc sơn. Có thể sơn sản phẩm trong vòng 24 giờ. Sau đó, chỉ có thể sơn lại khi sản phẩm đã được chà nhám và lau sạch.
Hướng dẫn sử dụng dựa trên các đề xuất từ các đợt thử nghiệm đã được thực hiện và dựa trên kinh nghiệm của chúng tôi; vui lòng tự kiểm tra lại trước mỗi ứng dụng. Do có nhiều tình huống ứng dụng cũng như điều kiện bảo quản và xử lý, chúng tôi không chịu bất kỳ trách nhiệm pháp lý nào đối với kết quả ứng dụng cụ thể. Trong phạm vi mà dịch vụ khách hàng miễn phí của chúng tôi cung cấp thông tin kỹ thuật hoặc đóng vai trò là dịch vụ tư vấn, dịch vụ này sẽ không chịu bất cứ trách nhiệm nào, trừ trường hợp lời khuyên hoặc thông tin được cung cấp thuộc phạm vi dịch vụ đã được nêu rõ và được thỏa thuận bằng hợp đồng của chúng tôi hoặc người tư vấn đã làm việc thận trọng. Chúng tôi đảm bảo các sản phẩm có chất lượng nhất quán. Würth bảo lưu quyền thay đổi kỹ thuật và phát triển sản phẩm thêm.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.